Herbstausfahrt Altötting 2018

Treffpunkt um 9 Uhr morgens am Dultplatz Neuötting

Kurzer Tankstop



Kaffeepause

Donaufähre Obernzell A - für 4,50 € pro Fahrzeug und je weiterer Beifahrer 1€ kann man sich das Erlebnis der Überfahrt schon mal gönnen! ;-)

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Alfa Romeo Sud Kombi - sieht man auch nicht mehr all zu oft!

Schleuse "Haus am Storm" in Engelhartszell/Österreich

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Am Sonntag waren wir wieder auf der Herbstausfahrt vom Käferclub Altötting dabei. Verwöhnt wurden wir mit bestem Kaiserwetter. Die Route war von Roland klasse ausgewählt! Ach wenn dieses mal die Fahrt ziemlich lang war, hatte es sehr viel Spaß gemacht! Immerhin haben wir von zuhause aus zum Treffpunkt Neuötting bis zum Endziel nach Mühldorf und dann bis vor die heimische Garage am Ende insgesamt 365km abgespult! ;-)

Freuen uns schon wieder auf´s Nächste mal!

CU

Hias

Oldtimer Treffen Essenbach 2018

Oli´s "Theo", Mike´s 03er Cabrio und unser "Wendelin"

Vergangenen Sonntag war wieder das Oldtimertreffen in Essenbach. Leider war wegen des nicht ganz so "tollen" Wetters nicht so viele Fahrzeuge auf dem Platz wie sonst. Aber immerhin konnten wir wieder einmal den Pokal für die größte Truppe abstauben! ;-)

Zubehör: NOS aber nutzlos

Zubehörteile für luftgekühlte Volkswagen gab und gibt es ja unzählige, und natürlich viele davon mittlerweile begehrte und/oder hochpreisige Sammlerobjekte.

Andere werden allerdings von der Zeit überholt, darum heute ein treffendes Beispiel für "Teile die eigentlich keiner mehr braucht":

Was vor 50 Jahren vielleicht begehrt war um seinem Käfer ein "Facelift" zu verpassen, bietet dieser NOS Montagesatz für Kastenstoßstangen bei Modellen bis ´68. Also runter mit der ollen Exportstoßstange und dem Käfer den modernen Eisenbahnschienen-flair der 70iger verpaßt!

Wahrscheinlich wirklich eine Rarität -  ich kannte sowas bis dato noch nicht - aber trotzdem so sinnlos und unbegehrt daß man es für sehr kleines Geld erwerben konnte.

Juli-update

Nach zwei Jahren und über 13.000 gefahrenen Kilometern stand im Juli wieder der TÜV-Termin an, und deswegen auch ein etwas größerer Kundendienst.

Neben dem üblichen Ölwechsel, Luftfilter auswaschen, Ventile/Zündung einstellen kamen diesmal noch Bremsen einstellen/entlüften, Vergaser synchronisieren, neue Tachowelle, Frontscheibe reparieren lassen und vier neue Reifen dazu.

Nach den Arbeiten und der anschließenden AU in der Werkstatt läuft er jetzt auch wieder runder und angenehmer (muss auch zugeben endlich wieder etwas leiser, ich werd langsam alt...). Die folgende HU letzte Woche war dann kein Problem und ich kann "ohne Mängel" in die nächsten zwei Jahre starten!