Servus!


5 Luftgekühlte und 3 Typen unter 1 Dach!

Servus! Wir sind drei Jungs aus Landshut in Niederbayern, die die Leidenschaft an VW Käfer und luftgekühlten Volkswagen teilen!
Eine kleine Schrauberhalle haben wir zum Zentrum unserer Weltanschauung gemacht und uns mehr oder weniger wohnlich eingerichtet. Darum wollen wir euch ein bisschen auf dem Laufenden halten was wir so alles auf die Räder stellen, auf welche Treffen es uns verschlägt und alles andere rund um unser luftgekühltes Hobby!

Enjoy it!
Andi, Hias und Uwe

Sonntag, 31. Juli 2016

6. Busbahnhof-Hallenfest

Patrick, Micki und Matthias vom "Busbahnhof" haben auch dieses Jahr wieder ein kleines Hallenfest auf die Beine gestellt. Was heißt klein, wenn wir noch mehr werden geht es bald als offizielles Treffen durch ;)

  Zu Beginn noch eine kleine Runde durch den Landkreis gedreht 




Natürlich nicht ohne - wie soll es auch anders sein in diesem Sommer - in einen heftigen Regenschauer zu geraten



















 Grillen und chillen






Pokalverleihung gabs auch wieder, und wie es mittlerweile schon Tradition ist hat die der Gewinner vom Vorjahr gebastelt - gut gemacht Bene!

Zum Abschluß noch ein Gruppenphoto

Wir sagen Danke für ein tolles Treffen unter Freunden, war wieder schön bei euch - wir freuen uns schon auf nächstes Jahr!

Donnerstag, 28. Juli 2016

54.000 hits!

 
Schon wieder ein Tausender rum! Ein herzliches Dankeschön und bleibt uns weiterhin treu!

Freitag, 22. Juli 2016

Spirit of sixty-five: Eins von vier...



... Radhäusern hab ich jetzt endlich mal fertig. Geht schon sehr langsam voran das Ganze, aber ich hab ja Zeit!;)

 Als erstes das Reparaturblech bis zur A-Säule angepaßt und eingesetzt...

 ...und dann das untere Stück der A-Säule ersetzt.

Alles verschliffen...

















...und noch ein kleines Stück über der Vorderachse und eine Mutter der Schraubkante mit Blech eingesetzt. Die originalen Schweißpunkte am Übergang Radhausschale/Schweller hab ich dann nachträglich noch ins Blech "gefaked"


















Aus den Resten des Originalschwellers hab ich die Führungsschiene für den Heizungsschieber gerettet, aufgearbeitet und an den Innenschweller geschweißt. Den Haltedraht werd ich dann später noch ergänzen.


An den Sichtbereichen von A-Säule und Seitenwand/Radhausschale die Schweißnähte verspachtelt und heute alle Bereiche grundiert - bevor sich wieder Flugrost breitmacht. Dann kann ich auch wieder den Falz an der A-Säule zusammenbördeln. Die Schweißnaht an der A-Säule unten wird später mit Karosseriedichtmasse versiegelt.

Samstag, 16. Juli 2016

Saisonende...


...aber zum Glück nur für meine alten Nummernschilder! Nach dem Besuch beim TÜV habe ich nicht nur die Plakette für die nächsten zwei Jahre bekommen, sondern auch gleich ein "Gutachten für die Einstufung eines Fahrzeugs als Oldtimer" machen lassen! Gestern Vormittag nach dem Wartemarathon auf der Zulassungstelle umgemeldet und gleich die Saisonkennzeichen gegen die neuen mit H getauscht. 
Was mir das H bringen soll? Weiß ich selbst noch nicht, gibt auch keinen richtigen Grund - Umweltzone haben wir keine und steuerlich wird es kein großer Unterschied zur Saisonzulassung sein. Aber wer weiß was Vater Staat in Zukunft noch für Beschränkungen oder Berechnungsgrundlagen (evtl. für die Autobahnmaut...) einführt - und da ist es dann vielleicht doch besser schon mal eines zu haben...