Immer das gleiche Problem: nach Abstellen des Motors sorgte die aufsteigende Hitze wohl dafür daß nach ca. 5 Minuten das Benzin in den Schwimmerkammern zu blubbern begann und in den Brennraum gedrückt wurde. Also jedesmal Vorpumpen und Orgeln bis wieder ausreichend Sprit in den Kammern war.
Bei NSU-Walter (Danke ans Zweivergaser-Register für den Link!) hab ich Pertinax-Isolierflansche geordert die das Problem hoffentlich beheben werden - und nach den ersten Testfahrten sieht´s schon mal sehr gut aus!
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